GT-R

Storia

La Nissan GT-R (R35) è una vettura coupé sportiva progettata da Nissan Motor, erede della Skyline GT-R (R34). Nel 2001 Nissan iniziò lo sviluppo della nuova generazione di GT-R presentando a Tokyo il primo concept di quella che sarebbe stata la futura auto giapponese di serie più potente mai costruita. Nel 2005 viene esposto il secondo prototipo, e due anni dopo presentata la versione pronta alla commercializzazione.

La nuova GT-R è un'automobile concettualmente diversa dalle precedenti versioni, esse infatti erano delle versioni "più spinte" di normali berline, questa invece è frutto di un progetto ben definito mirato alla costruzione di una vera supercar. Tale intenzione è espressa anche attraverso l'abbandono del nome Skyline a favore della sola sigla GT-R.

Scheda tecnica

Produttore: Nissan

Cilindrata: 1998 cc

Drivetrain: FR (motore anteriore, trazione posteriore)

Potenza massima: 612 cv

Lunghezza: 4775 mm

Larghezza: 1950 mm

Altezza: 1150 mm

Peso: 1.020 chilogrammi

Rapporto peso potenza: 1,67 kg/cv

Galleria


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